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StlBx Storage, Shipping Container Sales and Modifications

Nouveaux conteneurs maritimes de 20' High Cube à Gatineau, Québec

Nouveaux conteneurs maritimes de 20' High Cube à Gatineau, Québec

Prix habituel $6,600.00 CAD
Prix habituel $6,300.00 CAD Prix promotionnel $6,600.00 CAD
En vente Épuisé
Frais d'expédition calculés à l'étape de paiement.

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Spécifications du produit:

  • Type : Nouveau conteneur d'expédition High Cube de 20 pi
  • Lieu : Gatineau, Québec
  • Dimensions intérieures : Longueur 19'4" x Largeur 7'8" x Hauteur 8'10" (5,89 mx 2,35 mx 2,69 m)
  • Dimensions extérieures : Longueur 20' x Largeur 8' x Hauteur 9'6" (6,06 mx 2,44 mx 2,90 m)
  • Matériau : Acier Corten
  • Couleur : Beige clair/Ivoire (RAL1015)
  • Caractéristiques : coffre de verrouillage OEM haute sécurité, poches pour chariot élévateur et aérations supplémentaires pour plus de circulation d'air et moins de condensation.

Pourquoi choisir un conteneur high cube de 20' plutôt qu'un conteneur de hauteur standard ?

En plus d'être parfaits pour le stockage traditionnel, la hauteur de plafond ajoutée de 12 pouces rend les high-cubes idéaux pour se transformer en bureaux, cabines ou petites maisons, offrant une toile spacieuse et personnalisable.

 

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Aperçu de la qualité des conteneurs maritimes

Conteneurs maritimes neufs (otu) : Techniquement, un conteneur maritime neuf est utilisé une seule fois. C'est parce que tous les conteneurs sont fabriqués en Chine puis expédiés ici en Amérique du Nord.

Les conteneurs à usage unique ont voyagé sur un porte-conteneurs et, en tant que tels, ils présentent quelques rayures, bosses, bosses et bosses mineures.

Conteneurs d'expédition dignes d'une cargaison (cw) : tout conteneur qui n'est pas neuf ou à usage unique est techniquement considéré comme digne d'une cargaison, mais les conteneurs dignes d'une cargaison les plus courants ont entre 8 et 14 ans et ont été rigoureusement utilisés et abusés. pendant ce temps. Attendez-vous à ce qu’un conteneur d’expédition digne d’une cargaison soit visuellement laid mais fonctionnellement solide. Cela signifie qu’ils ont de superbes portes, sols, murs et plafonds. Il ne doit y avoir aucune saillie et le conteneur doit pouvoir être entièrement scellé avec une couverture totale de rouille inférieure à 15 %.

Conteneurs d'expédition étanches au vent et à l'eau (wwt) : À mesure qu'un conteneur maritime vieillit et atteint la fin de sa vie en tant que moyen de transport international, il se dégrade au statut de wwt. Cela signifie que même s'il peut encore être complètement scellé, il a été rejeté par un inspecteur maritime certifié pour être renouvelé en tant que dispositif de transport international et n'est plus digne d'être transporté en mer.

Guide de livraison

Veuillez vous assurer de prendre en compte la livraison lors de la commande de votre conteneur d'expédition.

Nous livrons par camions à plateau basculant. Cela signifie que nous chargeons les conteneurs sur un camion, les remettons dans l'espace où vous souhaitez que nous les placions, puis nous inclinons le pont de notre remorque ou de notre camion vers le haut et le faisons glisser par l'arrière.

Consultez le guide complet de livraison de conteneurs d'expédition Stlbx pour plus d'informations sur ce à quoi vous attendre à l'arrivée de votre conteneur d'expédition.

guide de livraison de conteneurs maritimes
  • Expédition

    Les tarifs de livraison sont les suivants :
    Hauteur standard de 10' - 95 $ par heure + 1 heure de chargement et de déchargement
    Hauteur standard de 20' - 115 $ par heure + 1 heure pour le chargement et le déchargement.
    Hauteur standard de 40' - 145 $ par heure + 1 heure pour le chargement et le déchargement.
    40' High Cube - 145 $ par heure + 1,5 heure de chargement et de déchargement.

    Les péages, les frais de ferry et les retards météorologiques ou de circulation ne sont pas inclus et sont à la charge de l'acheteur.

  • Retour

    StlBx offre une garantie d'un an sur tous ses produits, à l'exclusion des articles étiquetés « tels quels ».

    Dans le cas peu probable où un conteneur fuirait, StlBx réparerait la fuite ou paierait pour la faire réparer dans un délai d'un an suivant la date d'achat. StlBx n'assume aucune responsabilité en cas de fuites, d'inondations, de condensation, de moisissure ou d'accumulation de moisissure qui pourraient survenir dans un conteneur d'expédition. Il est de la responsabilité de l'acheteur de surveiller, d'inspecter et d'assurer les marchandises ou les propriétés contenues dans son conteneur d'expédition. En aucun cas, StlBx ne paiera pour remplacer ou réparer les articles stockés dans un conteneur d'expédition acheté, loué ou loué auprès de StlBx.

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